Umesto dosadašnje osnove koja se vezivala za radnu zapreminu motora, novi zakon će po svemu sudeći kao parametar uzeti snagu pogonskog agregata.
Imajući u vidu da je sve više motora malih zapremina a sve većih snaga, država je odlučila da pritegne i ovaj poreski "ventil". Po svemu sudeći vlasnici vozila do 3.000 kubika i preko, koji su do sada plaćali veliki porez nastaviće da plaćaju gotovo indentično, dok će oni sa motorima od 1.999 kubika plaćati višestruko veći porez.
Mora se primetiti, ovako delimično i banalno pojednostavljeno oporezivanje osim skupljanja više novca u državnu kasu neće postići druge rezultate, a to su pre svega oni koji stimulišu plasman ekoloških motora i hibrida i kupovinu novih automobila.
Još pre 5 godina smo tadašnjem Ministarstvu Finasija nakon okruglog stola sa predstavnicima Udruženja Uvoznika putničkih vozila dostavili idealnu formu oporezivanja u kojoj je ekološki faktor uz zapreminu pogonskog agregata jedan od ključnih elemenata.
U tadašnjem predlogu, ključnu ulogu ima jednostavna matematička formula (pogledaj ilustraciju) u koju se uvrštava masa vozila i emisija CO2, a kategorizaciju, umesto zapremine motora, vrši snaga.
Naime, pomenuti parametri predstavljaju neuporedivo relevantniji podatak u opisu vozila od zapremine, pre svega zbog napretka tehnologije, koja je zbog svoje efikasnosti, umanjila ulogu i značaj radne zapremine pogonskog agregata. Automobili su razvstani u 11 kategorija na osnovu snage motora, odnosno broja kilovata.
Obrazloženje: zapremina motora zbog napretka tehnologije turbo motora, više ne predstavlja potpuno relevantan podatak u "opisu" automobila već njegovu ulogu preuzima snaga motora. Sa druge strane, u ekološkom aspektu, značajnu ulogu prilikom reciklaže ima i masa automobila, koja zajedno sa emisijom CO2, predstavlja najvažnije elemente. U budućnosti, ovaj tehnološki trend postaće pravilo koji će trenutne zakonske norme potpuno obesmisliti.
Nadamo se da još nije kasno da zakonodavac uzme i ovaj predlog na razmatranje.
Izvor:
http://www.vrelegume.rs/vesti1...tora-promena-poreske-politike/
Nažalost i kazna izgrađuje stav!