Citat:
jnk:
sceka: nije glup onaj koji kupi polovno vozilo za 20k eur nego je glup onaj koji kupi polovan krs od 20k eur. Problem je sto je u ponudi vise krseva nego dobrih ali ako nadjes dobar onda samo napred. Neko jednostavno ne zeli da prolazi kroz taj vid kocke pa svesno kupi nov znajuci pritom da ce tako najvise para izgubiti.
Odlicno objasnjeno! I generalno sve JNK sto je napisao, da je imao ko da mi kaze kad sam krenuo. Ustedio bi nesto vremena.
Gledam zadnjih mjesec dana da uzmem X5 iz 2005-2006 koji bi me u Bosni izasao oko 23.000 EUR nakon uvoza. Odnosno to su vozila u Njemackoj koja su u Njemackoj bruto 20.000 EUR ukoliko prodavac omogucava povrat PDV-a (MwSt. ausweisbar).
Dzipa uzimam iz sleceg razloga:
Citat:
Sceka:
Zanima me taj polozaj u voznji sto ga dzipovi pruzaju. Mislim na polozaj vozaca, preglednost druma, osim ako nema kamion ispred tacno vidis zasto je zastoj (u gradu nezamenljiva stvar, neprocenjivo vredna!), tako da mozes na vreme da promenis traku, skrenes ranije, obidjes... Prakticno do jaja!
Par zakljucaka iz dosadasnje potrage:
1. Uzivo sam pogledao 5-6 X5 do sad u Bosni. Moguce da je premali uzorak, ali ovo sto sam vidio je u jadnom stanju. Lesevi. Nije mi jasno, kao da je stoka vozena 5-6 godina. Defaultno vracanje satova, neotesanost prodavaca da ne spominjem.
2. Na mobile.de i srodnim sajtovima, slicna prica za ovaj model. Prosjecna kilometraza za vozila iz Njemacke je oko 200k, za Italijane je 100k, dok je za Rumune 70k. I ko tu sad premotava satove :)
3. Slicno kao u Bosni, stanje X5 iznutra je prilicno kriticno u odnosu na Mercedese iz iste godine i istog cjenovnog ranga. Barem po laickom gledanju slika....
4. I najzad ogromne razlike na X5 koje pravi dodatna oprema. I ovdje paradoksalno imamo Sport paket varijante koje su u losijem stanju od obicne ili exclusive varijanta X5.
Koliko vidim, jedina vizuelna razlika u SPORT paketu su pragovi. Npr. iznutra SPORT paket ima ono najobicniju sivu kozu, dok auto bez pragova sto ce reci da je ili obicna ili exlusive varijanta ima neke mahagonije i slicno unutra, zatim sjedista u bez ili u ekstremnim varijantama i u crvenoj koja vuce na orange i slicno.
Da ne duzim, situacija je takva da se kupcu namece situacija da kupi novo auto iz nize klase (VW Passat ili Tiguan), pitanje sad sa kakvom opremom, nisam gledao pa se ne razumijem.
Ili A6 ili A5 (za koji sam se sad zagrijao) iz 2007-8. Za koji opet za dobro stanje ili neku kul foru koja ga izdvaja (npr crveni A5 je skuplji nego crni) iz mase moras da se isprsis ekstra...
[Ovu poruku je menjao sugardaddy dana 22.09.2011. u 01:05 GMT+1]