Citat:
Nebojsa Milanovic: Ne skijam al nebitno, ne znam po kom osnovu bih se našao na neočišćenom planinskom putu? :)
Ako već postoji takav put, njime bih išao peške i uživao u pravljanju prtine.
Svakako se ne bih autom zaletao u sneg, isto kao ni u blato, čemu to?
Ali neko to voli. A neko i mora, ulica do dedine kuće u selu nije asfaltirana, a juče je bio pljusak, do vikendice vodi makadam, do smeštaja na planini vodi zemljani put i tako hiljadu primera. Evo ja bio u Italiji 10 dana i u Toskani me je google map naveo na zemljani put, dok je bio pljusak, spojilo se nebo sa zemljom. Kad sam se okrenuo i vratio, uzbrdica, vlažna zemlja. Izvukao sam se ja iz toga "normalnim" autom, ali bi mi možda u nekom kvalitetnom SUVu bilo kudikamo lakše.
Citat:
Kada kažeš "neka ljudi kupe Ladu Nivu onda", ona je možda dobra mimo asfalta, ali ne vjerujem da je "sve u jednom"
U ovome je i poenta teme. Da se ja pitam, imao bih 3 auta, jednog malog Pola (generacija od 2010 - 2016) ili UPa ili Punta, Twinga, jednog Audija A6 ili bar A4 u garaži za put i nekog Suziki Jimnya, Samuraja ili bar 4X4 Tiguana za čuke i krševe.
E sad nemam ni ja, a ni 90% ljudi taj standard i krosoveri se nameću kao rešenje koje objedinjuje sva tri. Uz gomilu kompromisa naravno, jer niti će da krstare autoputem velikim brzinama, niti će da se provlače kroz gradske gužve, a možda i štucnu na offroadu. Ali na kraju rečenice dobiješ auto koji će moći da ti bude koliko toliko upotrebljiv u tim situacijama.
E sad naravno, ko 90% vozi po autoputu njemu taj auto ne treba. Ko 90% vozi u gradu do posla i nazad, njemu takav auto ne treba. Ko ide u lov ili voza po planinskim bespućima, Lada Niva i Samuraj su mu bolji izbor od Kaškaija ili X-Traila.
A ako ih neko kome on "ne treba" pak kupuje, neka ih kupuje, auto industrija na takvim glavama zarađuje sebi plate.
Citat:
Nebojsa Milanovic: Ne pratim ovu klasu i ne znam koja je cena kod nas, ali 23k za ovaj auto sa izvrsnim 1.5TSI motorom i DSG menjačem u moru divljanja cena, zaista nije puno:
Ovo bih voleo da probam. Vuče njega lepo i 1.0 TSI sa 116KS, ali na 130km/h oseća malo jači vetrić i gubi stabilnost čim naleti na ulubljenje i kolotrag. Meni se Taigo dopada.
Re: SUV (Crossover) auto - najbolja kupovina
Registrovani: 9 ( bdrago, bakara, junior95, branko tod, sabosim, bojanum, Manager, bachi, Srečko )
