Dosao sam u priliku da pazarim navedeni auto u nemackoj za oko 3500eura, nemojte samo odmah sa onim, sta ce ti to... skupo je... mnogo je... veliko je... pitanje kakav je auto...
Auto je proveren i savrseno radi, odrzavan redovno sa knjizicom servisa itd itd. Sva elektronika ispravna, ali bukvalno sve cakum pakum, cak sta vise probao sam kola po naski (ludacka voznja po rupama itd da vidim dal sta lupka, covek se krstio ;) ) i sve radi OK.
Burazer mi je auto mehanicar/elektricar, radi u Regensburgu u BMW-ovoj fabrici, tako da sam siguran u kola.
Kataloska vrednost tog vozila je oko 3000eur, i na stranici AMSS sam nasao da je porez oko 80eur?!? sto je meni malo smesno... po novom zakonu za uvodjenje/prevodenje kola iz inostranstva, kolikim dadzbinama se mogu nadati, mislim na sve bez puta i registracije?
Znam da je gorivo gore boljeg kvaliteta, za ta dva-tri dana voznje, auto je u proseku trosio oko 10-13l, sto je po meni sasvim OK, koliko je ovde losije gorivo, i koliko mogu da ocekujem vecu potrosnju?
Da li znate gde moze kvalitetno da se ugradi plin u ovaj motor (M52B28)?
I naravno, gde je najbolje odrzavati, tj servisirati navedeni automobil?
Cuo sam takodje da ako je auto stariji od 2001 mora da se odradi neki Euro3 test, kako se to radi? Ono sto ja znam konkretno za auto, jeste da ima "28 6S 2" oznaku motora sto po listi Euro3 automobila spada u tu grupu, takodje nadjeno na AMSS stranici?
Planiram, ako uzmem ovaj automobil, sledece godine da nabavim neki manji motor tipa M52B25/B20, ali naravno da ostavim ono sto moze od doticnog motora ili od ranije generacije M50 kako bih koliko toliko zadrzao snagu motora...
Unapred hvala...
( custom made BMW 760i E38 08' )
GT4 Fully Playable on PC, with pcsx2, check my game:
http://www.youtube.com/watch?v=eqj7zM_d8NI
http://www.youtube.com/watch?v=PgAEvBEPHbE
http://www.youtube.com/watch?v=WDxSfLajfAQ